札幌市交通局が10月28日に更新
札幌市交通局は2026年10月28日、「朝ラッシュ時間帯の車内混雑状況について」のページを更新しました。掲載された最新の集計対象は10月19日（月）から23日（金）までの平日5日間です。通勤・通学時にどの時間帯の列車を選ぶか検討する際に使える資料で、南北線・東西線・東豊線の3路線を対象としています。
公開されているのは平日平均
公表資料は特定の日のリアルタイムの混み具合ではありません。対象となる平日1週間の利用状況から平均を算出したものです。曜日や天候、学校行事、イベントの開催などによって実際の混雑は変わります。過去の傾向を知るための目安として利用し、当日の車内状況を保証する情報ではないことに注意しましょう。
南北線は両方向のPDFを掲載
南北線は「麻生→大通→真駒内方面」と「真駒内→大通→麻生方面」に分かれています。さっぽろ駅や大通駅を通る時間帯を調べる際は、自分が利用する方向の資料を選びましょう。同じ駅でも反対方向の列車では混雑傾向が異なるため、目的地までの進行方向を確認してから見ることが重要です。
東西線も宮の沢側・新さっぽろ側の2方向
東西線は「宮の沢→大通→新さっぽろ方面」と「新さっぽろ→大通→宮の沢方面」の資料が用意されています。琴似、円山公園、白石、新さっぽろなどを利用する人も、乗車する方向を選んで確認できます。大通駅で乗り換える場合は、乗換前後の両路線をそれぞれ調べると移動の見通しを立てやすくなります。
東豊線は栄町・福住の両方向
東豊線は「栄町→大通→福住方面」と「福住→大通→栄町方面」に分かれています。さっぽろ駅、大通駅、豊水すすきの駅などを通る利用者は、利用する方向のPDFで時間帯別の傾向を確認できます。3路線すべてで方向別に資料が分かれている点は、見落としやすいポイントです。
公表される資料の見方
交通局の公式ページでは、対象週ごとに各路線・各方向のPDFが掲載されています。PDFの表は駅間や時間帯を軸に混雑の目安を示す形式です。スマートフォンでは表が小さく見える場合があるため、拡大して利用駅と時間帯を照らし合わせると読み間違いを防げます。駅名と進行方向を取り違えないことが大切です。
10月第4週の資料が最新
11月6日時点で確認できるページ先頭のデータは10月第4週、10月19〜23日分です。次に10月13〜16日の第3週、10月5〜9日の第2週、9月28日〜10月2日の第1週と続きます。週ごとの変化を知りたい場合は同じ路線・同じ方向の資料を比較してください。なお、資料の掲載時期と集計対象日は一致しません。
毎週水曜日の更新を予定
札幌市交通局は、この混雑状況を毎週水曜日に更新する予定と案内しています。ただし祝日や集計作業などによって、更新タイミングが変わる可能性もあります。いつも利用する区間の情報を定期的に確認したい場合は、公式ページをブックマークしておくと便利です。新しいデータが公開された際は対象週も必ず確認しましょう。
夕方の混雑データは掲載していない
公式ページは、夕方のラッシュについては帰宅時間が分散し、朝と比較して混雑の集中が少なく、状況も大きく変わらないことから公表していないと説明しています。朝と夕方の混雑を同じ資料で比較することはできません。帰宅時間帯の混雑を知りたい場合も、このページには夕方の表がない点に注意してください。
混雑を避けたい人の活用方法
まず乗車駅と降車駅、進行方向を確認し、対応するPDFを開きます。そのうえで普段利用する時間帯と前後の時間帯を比べ、混雑の目安に差があるか確認しましょう。時差出勤が可能なら、勤務開始時刻との兼ね合いを考えて選ぶことができます。乗り継ぎがある場合は乗換先の混雑も確認するのがおすすめです。
数値の扱いと注意点
混雑率の数値や色分けは資料の説明に従って読み取る必要があります。今回の記事では、PDFの個別セルを精密に再集計したものではないため、「最も混む列車」などの断定的な順位は示していません。駅間によって利用者数が変わり、同じ時間帯でも列車や車両ごとに差があることを念頭に置いてください。
イベント・悪天候の日は別に考える
札幌ドーム周辺でのイベント、中心部の大規模催事、雪や雨による交通状況の変化などがある日は、平日平均と実際の混み具合が異なる可能性があります。混雑状況の資料は過去の目安であり、遅延や運休を知らせる運行情報とは別です。移動当日は交通局の運行情報も確認すると安心です。
公式ページへのアクセス
札幌市交通局の「朝ラッシュ時間帯の車内混雑状況について」では、各週のPDFを無料で閲覧できます。資料の内容は更新されるため、記事で示した集計対象週より新しい情報が掲載されている場合があります。最新の混雑傾向を知りたい場合は必ず交通局のページを開いて確認してください。
